Самые надежные автомобили станут еще лучше: менять их будут раз в 10 лет

Toyota готовит самую заметную перестройку продуктовой стратегии за десятилетия: флагманские модели теперь будут обновляться раз в девять лет. Компания отходит от привычного пятилетнего и даже семилетнего цикла, делая ставку на стабильность продаж, снижение дефицита и рост остаточной стоимости автомобилей. Такой шаг объясняют тем, что спрос на популярные модели — от RAV4 до Land Cruiser — остаётся высоким, а очереди на поставку растягиваются на месяцы и даже годы.

Toyota меняет и политику цен: вместо планового удешевления модели к концу жизненного цикла производитель будет устанавливать оптовые цены гибко — в зависимости от рыночного спроса, а не от возраста автомобиля. Это должно стабилизировать продажи и поддержать ценность машин на вторичном рынке.

Ключом к такой стратегии стал переход к программно-определяемым автомобилям. Toyota делает ставку на регулярные OTA-обновления, которые позволяют добавлять новые функции, улучшать интерфейс, расширять возможности ассистентов и даже корректировать динамику без смены поколения.

Благодаря цифровым улучшениям модель будет оставаться актуальной дольше, а производитель сможет реже запускать дорогостоящие новые платформы. Для покупателей это означает более стабильные цены и меньше риск получить «устаревшую» машину сразу после её получения.