Awaryjny alert NHTSA: podrabiane napełniacze poduszek DTN zabijają kierowców
B. Naumkin
NHTSA ogłasza awaryjny alert: w USA krążą podrabiane napełniacze poduszek DTN, montowane w autach po kolizjach. Sprawdź zagrożone modele i zweryfikuj auto.
NHTSA wydała rzadki alert awaryjny, ostrzegając, że zagrażające życiu podróbki napełniaczy poduszek powietrznych, nielegalnie sprowadzone z Chin, zostały zidentyfikowane w USA. Doniesienia mówią już o kolejnych ofiarach.
Dlaczego wszczęto dochodzenie
W grudniu zginęło dwóch kolejnych kierowców, co podniosło liczbę poważnych wypadków powiązanych z napełniaczami DTN do dziesięciu. Te urządzenia mogą pękać w momencie zadziałania, rozrzucając metalowe odłamki w okolice klatki piersiowej, twarzy i szyi kierowcy. We wszystkich przypadkach chodziło o auta, w których po wcześniejszych kolizjach wymieniono fabryczne poduszki powietrzne. Według NHTSA w USA może krążyć nawet 10 tys. takich napełniaczy.
Szczegóły techniczne i ryzyko
Szczególnie niepokoi fakt, że niebezpieczne poduszki trafiły do używanych Chevroletów Malibu i Hyundaiów Sonata, choć urząd nie wyklucza innych modeli. Hyundai przekazał, że podrabiane części nie pochodziły od producenta i zostały zamontowane w samochodach z odbudowanymi tytułami (rebuilt title). GM nie skomentowało sprawy.
NHTSA podkreśla, że DTN przyznało, iż ich napełniacze są zakazane w sprzedaży w USA. To, jak trafiły na rynek, jest przedmiotem dochodzenia, w które włączono już federalne organy ścigania.
Konsekwencje
Regulator wzywa warsztaty do zgłaszania podejrzanych dostaw poduszek powietrznych i radzi kupującym auta używane, by dokładnie sprawdzali historię napraw oraz ewentualne wymiany poduszek. To może okazać się jednym z największych zagrożeń związanych z podróbkami na amerykańskim rynku wtórnym od czasu kryzysu Takaty. Echo tamtej historii trudno zagłuszyć, a przed branżą rysują się dodatkowe audyty, pozwy i coraz szersze śledztwo. Ton ostrzeżenia sugeruje, że to nie koniec sprawy. W motoryzacji oszczędności na bezpieczeństwie szybko się mszczą — ta historia tylko to potwierdza.
NHTSA ostrzega, że problem nie jest incydentalny, lecz systemowy. Podrabiane poduszki bezpośrednio zagrażają życiu, a właściciele aut używanych powinni pilnie potwierdzić legalność elementów zastosowanych przy wymianie poduszek.
