Ford potwierdza Ranger Tremor w Ameryce Północnej do 2026 z V6 EcoBoost i zawieszeniem Bilsteina

Ford oficjalnie potwierdził, że osobna, terenowa odmiana Rangera — Ranger Tremor — trafi na rynek Ameryki Północnej do końca 2026 roku. Model kontynuuje udaną linię Tremor, cenioną przez miłośników wypraw i trudniejszych szlaków; trudno o bardziej naturalną ewolucję tej nazwy.

Pod względem wyglądu nowy Ranger Tremor będzie bliski australijskiemu odpowiednikowi, znanemu z wyrazistego podejścia. Pickup dostanie unikalne akcenty podkreślające charakter: dedykowane felgi, charakterystyczne osłony nadwozia oraz ekskluzywne wykończenie kabiny, które wyraźnie odróżni go od standardowego Rangera. To zestaw, który jasno sygnalizuje terenowe ambicje bez zbędnego krzyku.

Dopełnieniem pakietu będą elementy zawieszenia od Bilsteina, przygotowane z myślą o lepszym prowadzeniu i komforcie nawet na wymagających odcinkach trasy. Taki wybór zwykle przekłada się na większą kontrolę auta nie tylko w piachu, ale też na zniszczonych drogach.

Jeśli chodzi o napęd, wersja ma korzystać z mocnego silnika — rozwinięcia sprawdzonej, 2.7‑litrowej jednostki EcoBoost V6. Ten motor jest szeroko stosowany w gamie Forda i napędzał już inne wersje Tremor, gdzie pokazał solidność oraz osiągi; to decyzja, która buduje zaufanie.

Pełne dane techniczne, szczegóły wyposażenia i cennik pozostają na razie nieujawnione. Marka zapowiada, że podzieli się nimi bliżej startu oficjalnej sprzedaży nowego Rangera Tremor.