Ile traci Lamborghini Urus po 5 latach? Porównanie z luksusowymi SUV-ami

Lamborghini Urus było pierwszym seryjnym SUV-em włoskiej marki i szybko urosło do rangi symbolu statusu. Nawet tak efektowny super-SUV ma jednak cechę wspólną ze zwykłymi autami: traci na wartości. Analitycy policzyli, ile Urus oddaje z ceny w ciągu pięciu lat.

Spadek wartości Lamborghini Urus

Jak wylicza iSeeCars, pięcioletni Lamborghini Urus z rocznika 2020 stracił 34,1% wartości. Przy cenie wyjściowej około 211 000 dolarów daje to mniej więcej 139 000 dolarów. W praktyce dealerzy oczekują więcej: na rynku USA zadbane, bezwypadkowe egzemplarze z przebiegiem do 50 tys. km zwykle startują w okolicach 175 000 dolarów.

Jak cena zmienia się z wiekiem

Trzyletni Urus traci około 16,7%, natomiast siedmioletnie auta spadają już o ponad 57%. Najłatwiej dostępny bywa rocznik 2019, choć i on rzadko schodzi poniżej 160 000 dolarów. Dla porównania, nowy hybrydowy Urus rocznik 2025 kosztuje grubo powyżej 260 000 dolarów, co dodatkowo podgrzewa popyt na rynku wtórnym.

Na tle innych luksusowych SUV-ów

Na tle rywali Urus wypada relatywnie mocno. Średnia utrata wartości wśród SUV-ów premium sięga niemal 39%, podczas gdy Bentley Bentayga oddaje około 48% w pięć lat i często spada poniżej 80 000 dolarów. Rolls-Royce Cullinan traci 44%, choć nawet wtedy pozostaje wyraźnie droższy od Urusa na rynku wtórnym.

W sumie Lamborghini Urus należy do najbardziej odpornych na spadek wartości luksusowych SUV-ów. To wciąż drogi samochód, ale w realiach segmentu pięcioletni Urus wydaje się jednym z bardziej rozsądnych biletów wstępu do świata Lamborghini bez konieczności kupowania nowego auta — oraz jedną z pewniejszych opcji dla tych, którzy stawiają na znaczek, który nadal wiele znaczy.