01:30 30-10-2025

Nowy Ram w segmencie średnich pick-upów: produkcja w Toledo od 2027, debiut jako rocznik 2028

ramtrucks.com

Ram szykuje nowy średni pick-up z ramą body-on-frame i unikalnym nadwoziem. Produkcja w Toledo od końca 2027, cel 100 tys. rocznie. Rywale: Ranger, Tacoma.

Ram szykuje powrót do segmentu średnich pick-upów z zupełnie nowym modelem, który ma zadebiutować w 2027 roku jako auto rocznika 2028. Produkcja zostanie uruchomiona w zakładzie Stellantis w Toledo w stanie Ohio, tym samym, w którym powstaje Jeep Wrangler.

Pierwotnie projekt miał opierać się na Jeepie Gladiatorze i ruszyć w Illinois, ale plany się zmieniły: pick-up otrzyma własną ramę typu body-on-frame oraz unikalne nadwozie. Według Mopar Insiders budowa serii pilotażowej ruszy w marcu 2027 roku, a pełna produkcja wystartuje pod koniec tego samego roku.

Stellantis inwestuje około 400 mln dolarów w modernizację fabryki, która ma osiągać do 100 tysięcy pojazdów rocznie. Powstanie około 900 miejsc pracy, przy czym priorytetem ma być najpierw powrót wcześniej zwolnionych pracowników. Terminy wyglądają ambitnie, ale spójnie z harmonogramami w tej części rynku.

Nowy Ram mierzy w Forda Rangera, Toyotę Tacomę, Chevroleta Colorado i GMC Canyona, obiecując połączenie wytrzymałości, terenowych kompetencji i codziennej użyteczności. Dedykowana rama i autorskie nadwozie sugerują, że marka stawia na możliwości i charakter, a nie szybkie składanie z gotowych podzespołów — właśnie to zwykle trafia do nabywców średnich pick-upów. Jeśli te założenia się potwierdzą, konkurenci zyskają przeciwnika z mocnym użytkowym DNA.

Caros Addington, Editor