Nowości w Silverado 1500 2026: pakiet ATZ usuwa tylną kanapę w WT

Chevrolet pokazał odświeżone Silverado 1500 rocznik 2026 — ostatnią odsłonę obecnej generacji przed przejściem na nową platformę. Wśród najważniejszych zmian pojawiła się opcja dla wersji Work Truck (WT) z podwójną kabiną: możliwość rezygnacji z tylnej kanapy.

Pakiet oznaczony kodem RPO ATZ usuwa cały tylny rząd, uwalniając dodatkowe miejsce na schowki we wnętrzu; pasy bezpieczeństwa i przypomnienia o ich zapięciu pozostają. Chevrolet nie ujawnia jeszcze ceny, a ponieważ opcja eliminuje część seryjnego wyposażenia, prawdopodobnie nie powinna zmienić ceny katalogowej.

To rozwiązanie jest adresowane do użytkowników komercyjnych, którzy stawiają na bezpieczną przestrzeń w kabinie na narzędzia i sprzęt zamiast dodatkowych miejsc dla pasażerów. W praktyce podwójna kabina zostaje przeprofilowana pod ładunek — układ, który powinien przypaść do gustu nabywcom flotowym. W realnym użytkowaniu takie podejście ma sens: zamknięta, chroniona przestrzeń potrafi być cenniejsza niż dodatkowe siedzisko. Produkcja Silverado 1500 z rocznika 2026 będzie prowadzona w Stanach Zjednoczonych i Meksyku.

Model zachowuje dotychczasową gamę jednostek napędowych — benzynowych i wysokoprężnych — dzięki czemu pozostaje jedną z bardziej wszechstronnych propozycji na 2026 rok do pracy i zadań na budowie. Wierność sprawdzonym układom najpewniej trafi do osób ceniących znajomość rozwiązań i elastyczność; czasem to właśnie przewidywalność jest największym atutem.