Największy salon samochodowy w Detroit: 14–25 stycznia, giganci branży i mocny akcent na elektromobilność

Salon samochodowy w Detroit: giganci i elektromobilność B. Naumkin

Salon samochodowy w Detroit 14–25 stycznia w Huntington Place: dzień medialny, nagrody NACTOY, nacisk na elektromobilność i atrakcje z serią IndyCar.

Największy salon samochodowy w Detroit startuje 14 stycznia i potrwa do 25 stycznia w centrum Huntington Place, gromadząc w jednym miejscu branżowych graczy, entuzjastów i tych, którzy dopiero przymierzają się do zakupu.

Swój udział potwierdzili globalni giganci — Ford, General Motors, Stellantis i Toyota. Taki skład sam w sobie sugeruje, że po latach eksperymentów z formatem i pandemicznych zawirowań impreza odzyskała status wydarzenia, którego w branży nie wypada omijać — brzmi to jak wyraźny sygnał powrotu do formy.

Program otworzy dzień medialny dla dziennikarzy. Poranek upłynie pod znakiem ogłoszenia laureatów prestiżowych wyróżnień North American Car of the Year, Truck of the Year i Utility Vehicle of the Year — ceremonia, która nada ton najbliższym miesiącom.

Na scenie pojawią się szefowie firm, by nakreślić najnowsze technologie, postępy prac i plany przejścia na czystsze napędy. W centrum uwagi będzie elektromobilność — nie przypis na marginesie, lecz główna oś rozmowy.

Zgodnie z tradycją w programie znajdzie się także Chevrolet Detroit Grand Prix, przygotowywany wspólnie z serią IndyCar. Odwiedzający zobaczą z bliska sesje treningowe zespołów, testy nowych modeli i występy znanych kierowców — dodatkową dawkę widowiska, która utrzymuje publiczność w napięciu.

Caros Addington, Editor

Najnowsze materiały

GAC wprowadza Aiona UT do Europy, zaczynając od Polski
GAC wprowadza Aiona UT do Europy, zaczynając od Polski

Chiński producent wprowadził elektrycznego Aiona UT w Polsce kilka dni po paneuropejskiej premierze w Mediolanie. Rynek służy jako poligon dla popytu, logistyki i sieci dealerskiej, zanim marka ruszy z ekspansją w Europie.