Małe, lecz mocne: koncepcje Daihatsu na Japan Mobility Show 2025
daihatsu.com
Japan Mobility Show 2025: koncepcje Daihatsu Midget X, K-OPEN, K-VISION i e-ATRAI. DAIHATSUMEI — małe, lecz mocne, z naciskiem na e-mobilność, praktyczność.
Na Japan Mobility Show 2025 Daihatsu zaprezentowało zestaw eksperymentalnych modeli, połączonych filozofią DAIHATSUMEI — małe, lecz mocne. Od 1907 roku marka tworzy kompaktowe auta bliskie ludziom, a jej stoisko pokazało, jak ta idea ma ewoluować.
Najwięcej uwagi przyciągnęło sześć koncepcji. Midget X podtrzymuje ducha pierwszego mini trucka Daihatsu, proponując elektryczną miejską kapsułę z trzema miejscami. K-OPEN i jego Running Prototype stawiają na radość z jazdy pod gołym niebem oraz napęd na tylne koła. Z kolei K-VISION prezentuje nowy układ hybrydowy e-SMART z zasięgiem niewymagającym ładowania z gniazdka oraz możliwością zasilania urządzeń zewnętrznych.
Użytkowy KAYOIBAKO-K na nowo myśli o „ostatniej mili”: to elektryczny mikrovan zdolny do autonomicznej pracy, zaprojektowany z myślą o wsparciu lokalnych społeczności. Domknięciem zestawu jest e-ATRAI STICKER FACTORY — mobilna fabryka naklejek, która łączy pożyteczne z przyjemnym. Razem te pomysły rysują małoskalową przyszłość: praktyczną, charakterystyczną i bardziej wspólnotową niż większość mainstreamowych konceptów. Kierunek wydaje się spójny — niewielkie gabaryty, ale wyraźny charakter.
Daihatsu pokazało też osobisty pojazd elektryczny e-SNEAKER — zapowiedź tego, jak mogłaby wyglądać miejska mobilność w 2035 roku: kompaktowy w gabarytach, z ambitnym zamiarem. Taki szkic przyszłości brzmi przekonująco, bo trzyma się logiki całej prezentacji.
