Brabus Invicto Mission VR6 Plus ERV – opancerzona Klasa G 500 dla ekstremalnych zadań

Brabus Invicto Mission VR6 Plus ERV: mobilna twierdza G 500 brabus.com

Poznaj Brabusa Invicto Mission VR6 Plus ERV na bazie Mercedesa G 500: kapsuła bezpieczeństwa VR6, V8 416 KM, run‑flat, system Shelter Cell i sprzęt do misji.

Brabus zaprezentował nową flagową wersję wśród swoich opancerzonych modeli — Invicto Mission VR6 Plus ERV, opracowaną na bazie Mercedesa‑Benza G 500. Ten SUV powstał nie tylko z myślą o ciężkim terenie, lecz o przetrwaniu w skrajnych sytuacjach — od ochrony osób o wysokim profilu po działania wojskowe. Jak podaje SPEEDME.RU, auto dołącza do rodziny Invicto obok odmian Pure i Luxury i wykorzystuje system ochronny Shelter Cell.

Nadwozie łączy wytłaczane na gorąco panele stalowe z elementami drukowanymi w 3D, tworząc kapsułę bezpieczeństwa odporną na ostrzał z broni automatycznej oraz eksplozje o niewielkiej sile. We wnętrzu panuje funkcjonalna surowość: cztery indywidualne fotele z wielopunktowymi pasami, interkom, właz ewakuacyjny, a także systemy gaśnicze i filtracji powietrza. Całość uzupełniają urządzenie noktowizyjne i mocne reflektory LED.

Klasa G Invicto Mission VR6 Plus ERV
brabus.com

Pod maską pracuje 4,0‑litrowe V8 o mocy 416 KM, wspierane przez wzmocnione zawieszenie i hamulce oraz 20‑calowe koła z oponami typu run‑flat. Auto waży prawie cztery tony, a zużycie paliwa sięga 19 l/100 km — w przypadku opancerzenia tej klasy trudno oczekiwać inaczej.

Invicto Mission VR6 Plus ERV wyceniono na 712 810 euro (około 830 000 dolarów). To więcej niż samochód — mobilna twierdza, w której wygoda spotyka się z maksymalnym poziomem ochrony. Brabus przekształcił klasyczną Klasę G w narzędzie przetrwania, jednocześnie zachowując firmowy sznyt luksusu.

Autor: Nikita Efimenkov

Najnowsze materiały

Volkswagen może sprzedać Lamborghini albo Ducati
Volkswagen może sprzedać Lamborghini albo Ducati

Doradcy namawiają VW, by wrócił do pomysłu sprzedaży Ducati lub debiutu giełdowego Lamborghini. Bloomberg wycenia Lamborghini na ponad 22 mld dolarów, a marka w ubiegłym roku zarobiła 888 mln dolarów.