Akcja przywoławcza Forda: F-150 Lightning, Mustang Mach‑E i Maverick

Ford ogłosił w Stanach Zjednoczonych szeroko zakrojoną akcję przywoławczą, obejmującą 272 645 pojazdów. Powodem jest ryzyko, że tryb Park może się nie załączyć, co w skrajnym przypadku pozwoli autu nieoczekiwanie się stoczyć i zwiększy prawdopodobieństwo kolizji. Według NHTSA źródłem problemu jest zintegrowany moduł parkowania: urządzenie może nie zablokować pozycji Park nawet wtedy, gdy kierowca ustawi selektor na P.

Na liście znalazły się kluczowe modele marki: elektryczny pickup F-150 Lightning z roczników 2022–2026, elektryczny crossover Mustang Mach-E (2024–2026) oraz Maverick (2025–2026). Charakter tej usterki szczególnie wyostrza czujność — parkowanie to odruch, a każda rozbieżność między wskazaniem selektora a rzeczywistym zablokowaniem napędu brzmi jak realne zagrożenie bezpieczeństwa. To właśnie ten drobny zgrzyt, który potrafi odebrać spokój po wyłączeniu zapłonu.

Rozwiązanie jest programowe. Ford bezpłatnie zaktualizuje oprogramowanie modułu parkowania: część aut otrzyma poprawkę bezprzewodowo (OTA), a w pozostałych przypadkach zajmą się tym dealerzy. Z perspektywy użytkownika to praktyczna korzyść — zamiast wymiany części mechanicznych zwykle wystarczy poczekać na powiadomienie i niezwłocznie przeprowadzić wskazane kroki.