Hyundai Ioniq 5 2026 – wersja Centriq, N Line i zmiany w ładowaniu

Hyundai zaprezentował odświeżonego Ioniqa 5 rocznik 2026, wzmacniając jednego z najbardziej wyróżniających się modeli w elektrycznej gamie. Po modernizacji na rok 2025 marka ponownie dopracowała komfort, codzienną funkcjonalność oraz układ ładowania, by utrzymać tempo w dynamicznie zmieniającym się segmencie.

Najważniejszą nowością jest wersja Centriq, pozycjonowana między bazą a topem gamy. Za 49 900 euro nabywcy otrzymują elektrycznie regulowane fotele przednie z podparciem lędźwiowym, adaptacyjny tempomat, system wspomagania hamowania i asystenta utrzymania pasa, podgrzewanie oraz bezprzewodowe ładowanie telefonu, a do tego elektrycznie sterowaną klapę bagażnika i przyciemniane szyby. Centriq zgrabnie wypełnia lukę między podstawą a „full opcją”, a zestaw wyposażenia wydaje się sensownie skrojony pod codzienność.

W wersjach N Line Hyundai dokłada nowe fotele z połączenia skóry i Alcantary, podgrzewane siedzenia z tyłu oraz funkcję Safe Exit. Do listy trafia także pakiet automatycznego parkowania, a emblematy ciemnieją na czarno, w duchu Ioniqa 5 N. Ten drobny zabieg wizualny sprawia, że auto już na pierwszy rzut oka wydaje się bardziej sportowe. Pojawia się też Digital Key 2.0 z UWB, który pozwala odblokować i uruchomić samochód smartfonem bezdotykowo.

Inżynierowie przebudowali również system zarządzania baterią: kierowca może teraz ustawić nie tylko maksymalny, ale i minimalny poziom naładowania – w zakresie od 10% do 100%. To ułatwia planowanie tras i ogranicza zużycie akumulatora. Możliwość zablokowania minimalnego poziomu energii to praktyczna, „życiowa” poprawka, z której właściciele faktycznie skorzystają; co ważne, trafi także do wcześniejszych egzemplarzy Ioniqa 5 w formie aktualizacji OTA.

W ofercie debiutuje też lakier Celadon Grey, a w standardzie pojawia się siedmiometrowy kabel do ładowania, który upraszcza codzienne podłączanie. Dłuższy przewód to drobiazg, ale realnie zmniejsza codzienne tarcia. W sumie Ioniq 5 wciąż pozostaje jednym z najbardziej zaawansowanych technicznie elektryków na rynku, łącząc wygodę, efektywność i szczyptę sportowego charakteru w spójnej całości.