Nowy SUV Forda na 2026: hybrydowy następca Focusa i EcoSporta

Ford przygotowuje szerokie odświeżenie europejskiej gamy, a ruch, który ją zdefiniuje, nadejdzie w 2026 roku: zupełnie nowy SUV ma przejąć pałeczkę po wycofanym Focusie i jednocześnie zastąpić EcoSporta. Dla marki to jedna z najważniejszych premier roku i model o dużym znaczeniu dla regionu.

Debiutant nie będzie autem elektrycznym. Ford wycofał się z wcześniejszej strategii pełnego przejścia na prąd i stawia na sprawdzoną technikę. W ofercie znajdą się benzynowe jednostki EcoBoost wspierane przez 48‑woltowy układ mild hybrid (MHEV) oraz samodoładowujące się hybrydy oznaczane jako HEV — w nomenklaturze firmy FHEV. Wersji w pełni elektrycznej nie przewidziano. Trudno nie odczytać tego jako pragmatycznego wyboru: liczy się dojrzałość i znajome rozwiązania zamiast efektownych cyferek, z myślą o kierowcach, którzy chcą oszczędności bez zmiany przyzwyczajeń.

Wczesne sygnały sugerują, że SUV może otrzymać nazwę Bronco, od lat kojarzoną z terenową linią Forda. Jeśli tak się stanie, oferowane dziś w Europie Bronco zniknie z rynku. Nowy model celuje jednak w segment wolumenowy i ma wypełnić lukę po Focusie — to próba wykorzystania silnej rozpoznawalności nazwy do szerokiego dotarcia, a nie do budowania niszowych kompetencji.

Produkcja zaplanowana jest w Hiszpanii, w zakładzie Forda w Almussafes, gdzie powstaje już Kuga. Osadzenie projektu w ugruntowanym ośrodku powinno ułatwić wpasowanie auta w europejską strukturę marki.

Premiera jest spodziewana w pierwszej połowie 2026 roku, co zapowiada jedną z najważniejszych europejskich premier Forda w nadchodzącym sezonie.