NHTSA rozszerza dochodzenie: awarie panewek w silniku 6,2 L87 GM dotykają Silverado 1500 i Cadillaca Escalade
A. Krivonosov
Amerykańska NHTSA rozszerza śledztwo w sprawie awarii panewek w silniku 6,2 L87 GM. Dotyczy 286 tys. aut: Chevrolet Silverado 1500 i Cadillac Escalade.
Amerykańska Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) rozszerzyła dochodzenie w sprawie potencjalnej awarii silnika w 286 tys. pojazdów General Motors. Pod lupą znalazły się modele z 6,2‑litrowym silnikiem L87 — w tym pickup Chevrolet Silverado 1500 oraz SUV Cadillac Escalade.
Śledztwo ruszyło w styczniu 2025 roku i już w kwietniu doprowadziło do akcji przywoławczej. Od tego czasu regulator odebrał 1 157 dodatkowych zgłoszeń dotyczących awarii panewek wału korbowego, które mogą prowadzić do poważnych uszkodzeń jednostki i zwiększać ryzyko wypadku. Przeniesienie sprawy do fazy analizy inżynieryjnej to zwykle moment, gdy temat nabiera ciężaru — sygnał, że NHTSA widzi tu coś więcej niż pojedyncze przypadki i może przygotowywać kolejne kroki.
