Monachijska fabryka BMW szykuje produkcję nowego i3
A. Krivonosov
BMW przygotowuje monachijską fabrykę do produkcji i3: pilotaż przenosi się z FIZ, start seryjny latem, auta dla klientów w II połowie 2026. Modernizacja linii.
BMW przygotowuje monachijską fabrykę na nowy elektryczny sedan i3. Od stycznia budowa serii pilotażowych przeniesie się z centrum badawczego FIZ do zakładu w Monachium, gdzie działa już wyposażenie do montażu prototypów w ramach projektu NA0. Produkcja seryjna ma wystartować latem, a auta dla klientów przewidziano na drugą połowę 2026 roku. Taki awans z laboratoriów na taśmę można odczytać jako dyskretny sygnał zaufania do programu.
Z myślą o i3 zakład został w praktyce przeprojektowany. W ciągu 18 miesięcy BMW przebudowało około jedną trzecią fabryki, częściowo rozbierając starsze obiekty i tworząc nowe strefy — spawalnię karoserii, centrum logistyczne oraz odświeżoną linię montażu. Jednocześnie produkcja obecnych modeli nie zwalniała: każdego dnia powstaje tu do 1000 egzemplarzy serii 3 i 4. Taka przebudowa „w locie” to jedna z najtrudniejszych sztuk w przemyśle; utrzymanie stabilnego tempa w takich warunkach zwykle odróżnia najlepiej przygotowane zakłady od reszty i jest czytelnym testem organizacyjnej dyscypliny.
