Nissan podwaja gamę Nismo: możliwa elektryczna Micra Nismo

Nissan potwierdził, że zamierza rozbudować linię Nismo, celując w podwojenie liczby usportowionych modeli z pięciu do dziesięciu. W gronie wczesnych kandydatów wymienia się Micrę Nismo — zwinnego hot hatcha, który może wrócić do oferty.

Na oficjalny komunikat jeszcze za wcześnie, ale argumenty za Micrą Nismo wyglądają przekonująco. Nowa Micra dzieli platformę z Alpine A290, a ten elektryczny model bazuje na Renault 5. Nissan dał też do zrozumienia, że jest otwarty na współpracę z zewnętrznymi partnerami przy przyszłych projektach Nismo — pragmatyczne podejście, które sprawia, że pomysł przestaje brzmieć jak gdybanie.

W standardowej wersji Micra korzysta z silnika elektrycznego o mocy do 148 KM, podczas gdy Alpine A290 w specyfikacji GTS oferuje do 217 KM i przyspiesza od 0 do 100 km/h w mniej niż sześć sekund. Oprócz samej mocy, A290 ma szerszy rozstaw kół, większe obręcze, mocniejsze hamulce i zmodyfikowane zawieszenie — to czytelny punkt odniesienia dla tego, do czego mogłaby dążyć ostrzejsza Micra.

Jeśli Nissan skorzysta z dorobku inżynieryjnego Alpine, Micra Nismo mogłaby zyskać bardziej sportowe zestrojenie i wyraźny skok osiągów. W historii modelu pojawiały się już gorące odmiany, w tym Micra Super Turbo. Potencjalny debiutant mógłby dołączyć do gamy performance w 2026 roku, choć harmonogram pozostaje nieujawniony — a przy renomie Micry, udany powrót miałby sporą szansę rezonować z entuzjastami.