Wysokowydajne amortyzatory Tein do Nissana Patrola 4x4 – projekt Safari

Japońska Tein, znana z układów zawieszenia do aut drogowych i sportowych, przenosi ambicje w ciężki teren. Firma zapowiada, że jej nowe, wysokowydajne amortyzatory do Nissana Patrola zostaną wykorzystane w Middle Eastern Project Safari, a sprzedaż w regionie ruszy w 2026 roku. W pierwszym roku przewidziano 1000 zestawów, po czym nastąpi globalne wprowadzenie — wyraźny sygnał na rynku, gdzie wytrzymałość na pustyni często liczy się bardziej niż miękki komfort. Kierunek wydaje się logiczny dla odbiorców, którzy stawiają na trwałość zamiast pluszu.

Premiera odbyła się w Abu Zabi podczas Liwa Festival — dużego pustynnego zlotu off-roadowego, gdzie sprzęt mierzy się z miękkim piaskiem, upałem i wysokimi obciążeniami. Zestaw bazuje na Tein 4x4 Damper Gravel 2, przez kilka lat sprawdzanym w ekstremalnych mrozach Mongolii i Mongolii Wewnętrznej, a następnie przepracowanym pod gorące klimaty. Rozwój i kalibrację pod Bliski Wschód ściśnięto w napiętym harmonogramie z kilkoma rundami strojenia, co sugeruje mocne nastawienie na lokalne warunki.

Technicznie to jednorurowa konstrukcja z powiększonymi komponentami (cylinder 64 mm, tłok 56 mm, trzpień 22 mm), dwudrogową regulacją tłumienia i poszerzonym zakresem pracy od -30 do +180 stopni Celsjusza. Celem jest stabilniejsze, bardziej kontrolowane prowadzenie ciężkiego SUV-a w terenie bez rezygnacji z uległości resorowania. Tein zwraca też uwagę na zainteresowanie takimi Patrolami ze strony służb granicznych w regionach pustynnych. Po doborze parametrów i etapowym planie widać koncentrację na powtarzalności i odporności na wysoką temperaturę — dokładnie to, co cenią właściciele Patroli jeżdżących po piasku.