Nissan Kicks w Argentynie: ceny, wyposażenie i wersje

Nowa generacja Nissana Kicks, która wcześniej zadebiutowała w Brazylii, dotarła wreszcie do Argentyny — i to nie styl czy silnik przyciągają tu uwagę, lecz cennik. Crossover trafia z brazylijskiej fabryki i oferowany jest w trzech wersjach: Sense, Advance i Exclusive.

Od strony technicznej niespodzianek brak: ten sam trzycylindrowy 1.0 turbo z bezpośrednim wtryskiem współpracuje z dwusprzęgłową przekładnią; to układ spokrewniony z Renault Kardian. Na rynek argentyński przygotowano go do pracy wyłącznie na benzynie, a moc ograniczono do 120 KM.

Tu zaczyna się najciekawsze: po przeliczeniu każda odmiana przekracza 37 tys. dolarów. Bazowy Kicks Sense to około 37 150 dolarów i już na wejściu oferuje 17-calowe felgi, pełne oświetlenie LED, 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników, klimatyzację automatyczną oraz system multimedialny Nissan Connect z 12,3-calowym ekranem, bezprzewodowym Android Auto i Apple CarPlay oraz złączem USB‑C. Na liście bezpieczeństwa znalazły się m.in. tempomat adaptacyjny z funkcją Stop&Go, automatyczne hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych, asystent utrzymania pasa, kamera i tylne czujniki, TPMS, układy stabilizacji i kontroli trakcji, mocowania ISOFIX oraz sześć poduszek powietrznych. Widać, że Kicks stawia mocno na bogate wyposażenie i technologię.

Wersja Advance wyceniona jest na około 40 660 dolarów; dokłada ładowanie bezprzewodowe, zdalny rozruch i kilka praktycznych udogodnień na co dzień. Flagowa odmiana Exclusive — mniej więcej 42 tysiące dolarów — gra efektem „wow”: ma panoramiczny dach, 19-calowe felgi, czujniki deszczu i zmierzchu, składane elektrycznie lusterka, oświetlenie ambiente, 12,3-calowy cyfrowy panel oraz tapicerkę z ekoskóry. Pakiet wyraźnie ma uzasadnić wysokość kwoty, choć to właśnie cena najpewniej zdominuje dyskusję.