Powershare dla Cybertrucka z Powerwallem przesunięte na 2026

Tesla poinformowała właścicieli Cybertrucków, że start Powershare we współpracy z Powerwallem przesuwa się na połowę 2026 roku — zamiast planowanego wcześniej okna 2024. Funkcję zaprezentowano w 2023 roku jako wyróżnik tego pickupa.

Powershare pozwala używać akumulatora Cybertrucka jako źródła energii dla domu, sprzętów domowych, narzędzi roboczych, a nawet innych samochodów elektrycznych. System obsługuje tryby vehicle‑to‑load i vehicle‑to‑home. W duecie z Powerwallem najpierw wykorzystywany jest magazyn stacjonarny, a dopiero później bateria w aucie.

Tesla tłumaczy, że dodatkowy czas jest potrzebny na potwierdzenie zgodności między różnymi wersjami Powerwalla i wall connectorów. Główny inżynier projektu wskazuje, że największym wyzwaniem jest zsynchronizowanie dwóch niezależnych źródeł zasilania bez udziału sieci, przy jednoczesnym spełnieniu wymogów certyfikacji i bezpieczeństwa. To pokazuje, jak złożone bywa przekazywanie energii w takim układzie — tu ważniejsza jest niezawodna koordynacja niż pośpieszny debiut.

Opóźnienie zirytowało część właścicieli, zwłaszcza nabywców Foundation Series, którzy spodziewali się tej możliwości wkrótce po odbiorze auta. Tesla zapewnia jednak, że prace trwają i że rozwiązanie ma stać się elementem ekosystemu pojazdów na 2026 rok, z nastawieniem na rozszerzone funkcje energetyczne. Nacisk na kompatybilność i bezpieczeństwo sugeruje dążenie do dopracowanego, ściśle zintegrowanego zestawu zamiast prowizorki — decyzja mniej efektowna dziś, ale potencjalnie korzystniejsza dla użytkowników w dłuższej perspektywie.