Aussie Shred: Pastrana w Subaru BratRoo bije rekordy Gymkhany

Subaru Motorsports USA i Hoonigan zaprezentowały najnowszy rozdział Gymkhany, Aussie Shred. To trzecie wspólne przedsięwzięcie z Travisem Pastraną, a już na starcie padają odważne deklaracje: największy skok i najbardziej ryzykowne popisy w historii serii. Akcja rozgrywa się w całej Australii — od czerwonego Outbacku, przez port w Sydney, po legendarne Mount Panorama w Bathurst.

Główną rolę gra nowe Subaru BratRoo 9500 Turbo zbudowane na bazie Subaru BRAT z 1978 roku — w praktyce pikapowej odmiany modelu Leone. Auto powstało w Subaru of America przy wsparciu technicznym Vermont SportsCar. Pod maską pracuje doładowany, dwulitrowy bokser z rajdokrzyżowymi korzeniami, rozwijający 670 KM i wkręcający się powyżej 9500 obr./min. Do tego dochodzi najbardziej zaawansowana w historii serii aktywna aerodynamika.

Pastrana podkreślał, że BratRoo to najdzikszy samochód Gymkhany, jakim przyszło mu jeździć, a materiał tę tezę wzmacnia: są ujęcia, w których tylne koła podnoszą się nad pomostem, jest skok nad kanionem, jest też ślizg po tafli wody — sekwencje kręcone na samej krawędzi. Montaż nie szuka tanich trików; napięcie buduje się naturalnie, sceny mają tempo i właściwą dawkę szaleństwa.

W epizodach pojawiają się również lokalne gwiazdy motorsportu, w tym Toby Price i Chris Atkinson. Finał natomiast składa ukłon dziedzictwu Kena Blocka — impulsowi, który dla wielu rozpalił Gymkhanę jako zjawisko kulturowe. Taki ton szacunku trzyma widowisko w ryzach, nawet gdy stawka rośnie.