BMW odświeża logo: zmiany w emblemacie i debiut w iX3 2026

BMW po cichu odświeżyło swoje charakterystyczne logo — bez głośnych zapowiedzi i scenicznych świateł. Nowy znak po raz pierwszy pojawił się w elektrycznym iX3 rocznik 2026, a różnice najlepiej wychodzą na jaw, gdy zestawi się oba emblematy obok siebie. Zmiana nie krzyczy, ale z bliska zdradza sporą dbałość o detal.

Kluczową korektą jest usunięcie wewnętrznego, chromowanego pierścienia, który oddzielał czarną obwódkę od niebiesko-białych ćwiartek. Zniknęło też chromowane obramowanie wokół bawarskich pól, co zostawiło znak czystszy i wizualnie bardziej płaski. Odcienie niebieskiego i bieli wydają się nieco pełniejsze, a czarna krawędź zamiast wysokiego połysku ma teraz spokojne, satynowo-matowe wykończenie. Efekt to nowocześniejszy, uporządkowany wygląd, wciąż bezbłędnie kojarzony z BMW.

Warto odnotować, że marka nie przywróciła jasnoniebieskiego zewnętrznego pierścienia, który kiedyś sygnalizował zelektryfikowane modele, takie jak i3 czy i8. W erze Neue Klasse BMW najwyraźniej odchodzi od osobnego kodu wizualnego dla elektryków na rzecz spójniejszej i czystszej tożsamości — krok, który dobrze porządkuje komunikację marki.

Według doniesień, zaktualizowany znaczek trafi w typowe miejsca — na maskę, klapę bagażnika, dekielki felg i kierownicę — a jego wprowadzanie będzie postępować stopniowo wraz z liftingami i nowymi generacjami. Wspomina się także o średnicy 82 mm oraz cenie około 70 euro u niektórych europejskich sprzedawców, przy czym zgodność może różnić się w zależności od modelu. Taki scenariusz wydaje się naturalny, biorąc pod uwagę tempo odświeżania gamy.