Smart #6 – pierwszy sedan marki: hybryda 1.5, ok. 160 KM

Smart, od lat kojarzony z miejskimi mikrosamochodami, kontynuuje transformację pod skrzydłami Geely. Po crossoverach i SUV-ach marka szykuje pierwszy klasyczny model z czterema drzwiami. To Smart #6 — sedan, który pojawił się w chińskich dokumentach rejestracyjnych, de facto potwierdzając wejście firmy do nowego segmentu.

Z informacji 32CARS.RU wynika, że #6 celuje w klasę średnią i skorzysta z napędu hybrydowego opartego na silniku 1.5, oferującego około 160 KM. Brzmi to jak wyważona konfiguracja dla auta, które ma łączyć codzienną użyteczność z oszczędnością.

Stylistycznie samochód nawiązuje do języka nowoczesnych elektryków: świetlne pasy na całej szerokości z przodu i z tyłu, które ramują emblemat Smart, a także 19- lub 20-calowe felgi w zależności od wersji. Wśród akcentów wyróżniają się lidar umieszczony na dachu — typowy dla chińskiego rynku, nastawionego na zaawansowane systemy wsparcia kierowcy — oraz aktywny tylny spojler, który wysuwa się przy wyższych prędkościach i pozostaje schowany na co dzień. Te detale dodają autu nowoczesności bez nachalnej ostentacji.

Linia boczna i sygnatury świetlne przywodzą na myśl kilka dobrze znanych chińskich sedanów, dzięki czemu model sprawia wrażenie znajomego już na pierwszy rzut oka. Jednocześnie media branżowe podają, że Smart nie odchodzi od idei kompaktowego miejskiego elektryka: trwają rozmowy o w pełni elektrycznym #2, którego debiutu oczekuje się w 2026 roku. Taki równoległy kurs — hybrydowy sedan obok miejskiego EV — układa się w spójną układankę.