FSD Tesli w zimowych testach: jak wersja 14 radzi sobie na śniegu

System Full Self-Driving Tesli po raz pierwszy sprawdził się w zimowych realiach końcówki 2025 roku. Jazdy testowe FSD w wersji 14 dostrzeżono w różnych regionach USA, a opublikowane materiały sugerują, że ośnieżone drogi nie wybiły zaktualizowanego oprogramowania z rytmu.

Z relacji użytkowników wynika, że FSD utrzymywało auto na kursie mimo ograniczonej widoczności i sypkiego śniegu pod kołami. W testach brały udział samochody zarówno na oponach letnich, jak i zimowych, a system radził sobie ze zjazdami i zakrętami przy niskich prędkościach, operując spokojnymi, wyważonymi ruchami. W klasie rozwiązań, gdzie to właśnie precyzja przy małych prędkościach zwykle oddziela obietnice od praktyki, taka powtarzalność naprawdę zwraca uwagę.

Twórcy podkreślają, że wymagająca pogoda to konieczny etap na drodze do pełnej autonomii. Wskazują na śnieg, lód i pogorszenie pracy kamer jako stałe przeszkody. To trzeźwe podejście przypomina prostą prawdę: każdy zestaw asystentów jest tak pewny siebie, jak daleko sięga wzrok jego czujników — i właśnie tu rozstrzyga się, kto robi realny postęp, a kto tylko dobrze wygląda w idealnych warunkach.