Zeekr startuje 1 grudnia w Niemczech: trzy elektryki od 37 990 € i nacisk na floty

Chiński producent aut elektrycznych Zeekr, należący do Geely, oficjalnie wchodzi na rynek niemiecki. Od 1 grudnia firma rozpocznie sprzedaż trzech modeli z cenami startującymi od 37 990 euro. Ten ruch wpisuje się w szerszą ofensywę chińskich marek w Europie, które liczą na połączenie atrakcyjnych stawek i technologii, gdy transformacja ku elektromobilności przyspiesza.

Jak podaje Lothar Schupeta, szef europejskiego oddziału Zeekr, zainteresowanie ze strony biznesu jest już wysokie: na auta czekają spółki z indeksu DAX oraz duzi operatorzy leasingowi. Wczesne sygnały wskazują, że to floty mogą stać się sprężyną startową dla debiutu. Patrząc na realia niemieckiego rynku, to logiczny kierunek — to właśnie floty najszybciej budują wolumen i zaufanie do nowej marki.

Zeekr celuje nie tylko w wymagających klientów indywidualnych, lecz także w średnie i duże floty, w tym międzynarodowe wypożyczalnie. Partnerami są BNP Paribas i Arval, które przygotują dopasowane oferty dla odbiorców korporacyjnych. Cała układanka wygląda jak świadome postawienie na rynek flotowy, by szybko wprowadzić samochody na niemieckie drogi i zwiększyć rozpoznawalność.

Niemcy będą pierwszym dużym rynkiem marki w Unii Europejskiej, a w 2026 roku Zeekr planuje wejść do Hiszpanii, Włoch, Francji oraz Wielkiej Brytanii. Wraz z zaostrzeniem rywalizacji w segmencie aut elektrycznych utrzymanie udziałów będzie dla europejskich weteranów coraz trudniejszym zadaniem.