Lokalny montaż Chevroleta Spark EUV w Brazylii: Comexport Ceará, 8800 sztuk w 2026 i Captiva EV

General Motors potwierdził uruchomienie lokalnego montażu Chevroleta Spark EUV w Brazylii. Produkcja ruszy w grudniu w zakładzie Comexport w stanie Ceará — to pierwsza lokalizacja wybrana do budowy tego elektrycznego crossovera. Decyzję ogłoszono podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w São Paulo.

Zakład działa na terenie dawnej fabryki Troller i jest prowadzony przez Comexport wspólnie z agencją stanową Adece. Na początku model będzie powstawał w trybie SKD z częściowo zmontowanych zestawów. W dalszej kolejności plan zakłada przejście do pełnego cyklu wytwarzania z lokalizacją komponentów. Taki etapowy scenariusz wydaje się pragmatycznym, dobrze skrojonym sposobem na zakorzenienie produkcji aut elektrycznych na miejscu.

GM prognozuje, że w 2026 roku powstanie 8800 egzemplarzy Spark EUV i zapowiada rozszerzenie gamy montowanej w tym zakładzie. Obok Spark EUV linia ma w przyszłym roku przyjąć także model Chevrolet Captiva EV. Lokalny montaż uzupełni import z Chin i stopniowo przekształci brazylijski obiekt w główne centrum zaopatrzeniowe Spark EUV na rynku krajowym.