Leapmotor B03: hatchback, który ma uporządkować cennik marki
leapmotor.cn
Leapmotor szykuje na Europę kompaktowego hatchbacka B03, który ma trafić między miejskiego T03 a większego B05, z zasięgiem do 510 km WLTC w Chinach.
Leapmotor szykuje na Europę kompaktowego hatchbacka B03, znanego w Chinach jako A05. Model o długości około 4,2 metra ma zająć miejsce między miejskim T03 a większym B05. Dla chińskiej wersji zadeklarowano do 510 km w cyklu WLTC, ale europejskie silniki, cena i zasięg WLTP nie są jeszcze potwierdzone.
Pokrewny crossover B03X jest już dostępny w zamówieniach od 24 900 euro. Wersja podstawowa łączy baterie o pojemności 39,8 kWh z silnikiem o mocy 130 kW i zasięgiem WLTP 292 km. Wariant z akumulatorem 53 kWh rozwija 145 kW i pokonuje do 382 km.
Głównym problemem B03X jest sąsiedztwo większego B05. Jego europejska cena startowa to 26 900 euro — zaledwie o 2000 euro więcej. Tymczasem podstawowy B05 oferuje 160 kW, napęd na tylne koła, baterie o pojemności 56,2 kWh oraz zasięg do 401 km WLTP, czyli o 109 km więcej niż wejściowy B03X.
Oba elektryki obsługują szybkie ładowanie od 30 do 80% w około 16–17 minut. B03X odpowiada jednak wyższą pozycją siedzenia i kompaktowym nadwoziem, podczas gdy B05 stawia na większą moc, większy zasięg i wielowąhacz owe zawieszenie tylne.
32CARS pisał już o rozbudowie europejskiej oferty Leapmotor i planach marki na zwiększenie sprzedaży dzięki B10, B05 i B03X. To właśnie B03 ma przywrócić logikę cenową w gamie modeli. Jeśli hatchback okaże się tylko nieznacznie tańszy niż 24 900 euro, klienci znowu staną przed wyborem między minimalną oszczędnością a większym samochodem o lepszych parametrach.
