Maserati zmienia włoskie hotele w nowy punkt kontaktu z klientem: bez cen i dat na razie

Maserati zmienia włoskie hotele w nowy punkt kontaktu z klientem media.stellantis.com

Maserati i Egnazia Ospitalità Italiana uruchamiają Italian Way of Driving – pobyty połączone z trasami GranTurismo, GranCabrio i Grecale we Włoszech.

Maserati znalazło nowy sposób na kontakt z klientem – nie salon sprzedaży, lecz włoski hotel. Marka wraz z Egnazia Ospitalità Italiana uruchomiła program Italian Way of Driving by Maserati, który łączy pobyt w hotelu, trasy samochodowe oraz wizyty w markowych przestrzeniach w Modenie.

Głównym punktem projektu będzie Borgo Egnazia. Program obejmie także hotele w Apulii, Basilicacie, Dolomitach i na Sardynii. Na trasie Discovering Puglia gościom zaproponowane zostaną modele GranTurismo i GranCabrio, a do podróży przez Materę, górskie drogi i Costa Smeralda wybrano SUV-a Grecale.

Maserati
© media.stellantis.com

Goście Egnazia będą mogli odwiedzić salon Maserati przy Viale Ciro Menotti, poznać program personalizacji Fuoriserie oraz dział renowacji klasyków Classiche. W Apulii i Dolomitach zaplanowano także wydarzenia dealerskie z flotą Grecale.

32CARS.RU pisał już wcześniej, jak Maserati wykorzystuje Modenę, dziedzictwo marki i program Fuoriserie do promowania samochodów poza tradycyjnymi salonami.

Jest tu jednak ważne zastrzeżenie: Maserati nie podało ceny, długości tras, wielkości floty ani zasad rezerwacji. Na razie Italian Way wygląda więc bardziej na punktowy kanał marketingowy dla gości wybranych hoteli niż na gotową ofertę turystyczną z jasnymi warunkami.

Dla marki taki format ma sens: potencjalny nabywca poznaje samochód w odpowiednim otoczeniu i od razu widzi możliwości personalizacji. Praktyczny wynik współpracy określi nie liczba malowniczych tras, lecz liczba przejazdów, które zakończą się wizytą u dealera lub zamówieniem samochodu.

Autor: Julia Zurilina

Najnowsze materiały

Dacia zgarnia 98% niemieckiego rynku LPG
Dacia zgarnia 98% niemieckiego rynku LPG

Dacia zdominowała niemiecki rynek aut na LPG z udziałem 98% i wzrostem sprzedaży o 25%. Sprawdź, ile realnie oszczędzają właściciele Eco-G.

Niebieskie światła asystentów bez homologacji w Chinach
Niebieskie światła asystentów bez homologacji w Chinach

Jednostki badawcze mają nie przyjmować samochodów z niebieskimi lampami zewnętrznymi. Norma GB 4785 dopuszcza tylko biel, żółć, pomarańcz i czerwień, a właścicieli już sprzedanych samochodów to na razie nie dotyczy.