Renault 4 Savane 4x4: napęd na cztery koła jako szczyt oferty od 2027 roku

Napędzany na cztery koła Renault 4 już istnieje jako jeżdżący prototyp, ale kupić go jeszcze nie można. Według Auto Moto seryjna wersja Savane 4x4 może pojawić się w 2027 roku i zająć najwyższą pozycję w gamie elektrycznego crossovera. Renault oficjalnie nie potwierdziło tego terminu.

Koncepcyjny Savane zyskał drugi silnik elektryczny na tylnej osi, stały napęd na cztery koła oraz zwiększony o 15 mm prześwit. Rozstaw kół z przodu i z tyłu poszerzono o 20 mm, zamontowano opony w rozmiarze 225/55 R18. W 2026 roku tę samą bazę techniczną wykorzystano do otwartego prototypu JP4x4, co potwierdza, że platforma AmpR Small rzeczywiście jest przystosowana do układu z dwoma silnikami.

Zwykły Renault 4 pozostaje napędzany na przednią oś. Najmocniejsza wersja seryjna ma silnik elektryczny o mocy 150 KM i baterię o pojemności 52 kWh, zapewniającą do 409 km zasięgu w cyklu WLTP. Tylny silnik poprawiłby przyczepność na śniegu i gruncie, ale doda też masy i zwiększy zużycie energii. Renault na razie nie precyzuje, jak wpłynie to na zasięg.

Bezpośredni konkurent jest już na rynku: Suzuki oferuje elektryczną e Vitarę z dwusilnikowym napędem na cztery koła. 32CARS.RU pisało wcześniej, jakie praktyczne możliwości zyskała Suzuki e Vitara.

Savane mógłby zamienić miejski Renault 4 w bardziej uniwersalny crossover. Ostateczna decyzja zależy jednak od ceny i deklarowanego zasięgu: na razie potwierdzona jest tylko techniczna możliwość napędu na cztery koła, a nie start produkcji seryjnej.