Latający samochód Switchblade: nowe próby hybrydy i wsparcie AI

Projekt latającego samochodu Switchblade znów nabiera tempa: Samson Sky ogłosił nową fazę prób oraz udane sprawdzenie hybrydowego układu napędowego. Po pierwszym oderwaniu się od ziemi w 2023 roku informacji było niewiele, ale teraz widać powrót rytmu. Hybrydowy zestaw oparty na doładowanym, 300‑konnym silniku czterocylindrowym i architekturze 800 V przeszedł wstępne testy stanowiskowe i zmierza na dalsze badania do University of Dayton Research Institute.

Według Tarantas News, Switchblade łączy funkcje samochodu i lekkiego statku powietrznego: na drodze osiąga 160 km/h, w powietrzu do 322 km/h, z pułapem około 4 000 metrów. Przejście w tryb lotu trwa około trzech minut — w tym czasie wysuwają się skrzydła i ogon. Zespół podkreśla, że mowa o kategorii eksperymentalnej, więc przyszli właściciele potrzebują nie tylko prawa jazdy, ale i licencji pilota. Co więcej, zgodnie z wymogami FAA nabywcy muszą złożyć połowę maszyny w programie Builder Assist. Trzyminutowa konwersja sugeruje codzienną użyteczność, lecz wymóg licencji i udziału w budowie sprawia, że to propozycja dla tych, którzy naprawdę chcą wejść w ten świat.

Kolejny krok to próby hybrydowego zespołu na ciężarówce testowej, która zasymuluje obciążenie śmigła — rozsądny sposób weryfikacji działania przed następnymi lotami. Zainteresowanie pozostaje wysokie: zebrano około 2 900 rezerwacji. Twórcy kładą też nacisk na asystenta opartego na sztucznej inteligencji, który ma ułatwiać pilotaż; pełnego autopilota nie planują, ale dobrze zaprojektowany system mógłby odciążyć pilota bez odbierania mu kontroli, co w takiej maszynie brzmi jak właściwy kierunek.