VinFast i Autobrains testują Robo-Car oparte tylko na kamerach
A. Krivonosov для 32CARS.RU
VinFast i Autobrains testują w Hanoi system Robo-Car: siedem kamer zamiast lidaru, radarów i map HD.
Wietnamski producent VinFast rozwija ofertę systemów wspomagania kierowcy wspólnie z izraelską firmą Autobrains. Partnerzy pracują nad systemem Level 2++, który testowany jest już w elektrycznych SUV-ach VF 8 i VF 9. Obecne modele seryjne marki wyposażane są w pakiety Level 2 z adaptacyjnym tempomatem, utrzymywaniem pojazdu na środku pasa, automatycznym hamowaniem i kontrolą prędkości.
Równolegle obie firmy budują eksperymentalną architekturę o nazwie Robo-Car. Wykorzystuje ona siedem zwykłych kamer oraz kompaktową jednostkę obliczeniową o wydajności około 20 bilionów operacji na sekundę. Twórcy chcą zrezygnować z drogich lidarów, zestawów radarów i precyzyjnych map HD, zastępując je sztuczną inteligencją oraz systemem Air-to-Road, który porównuje obraz z kamer z danymi satelitarnymi.
Testy Robo-Car odbywają się obecnie w kontrolowanych strefach Hanoi. W dalszej kolejności VinFast i Autobrains planują rozszerzyć testy na większe miasta i rynki zagraniczne. Firmy zapowiadają, że ta architektura w przyszłości może wspierać autonomię na poziomie Level 4, jednak na razie mowa jedynie o rozwoju i zamkniętych testach.
Dla kupujących ważne jest rozróżnienie poziomów automatyzacji. Level 2 i Level 2++ pozostają systemami wspomagającymi: kierowca musi stale kontrolować pojazd i być gotowy do interwencji. VinFast nie podał jeszcze terminu wdrożenia, listy modeli ani rynków.
