Italdesign NSX Tribute: karbon i duch Senny dla hybrydowego supersamochodu Hondy
italdesign.it
Italdesign zaprezentował własną wersję Hondy/Acury NSX drugiej generacji — szersze i niższe nadwozie, karbonowe detale oraz ukryte nawiązania do Ayrtona Senny, przy zachowaniu 573 KM układu hybrydowego.
Italdesign zaprezentował własną interpretację Hondy NSX. W przeciwieństwie do projektu Pininfariny, który dotyczył pierwszej generacji supersamochodu, NSX Tribute powstał na bazie drugiej, hybrydowej NSX i stawia nie na retro, lecz na połączenie dwóch epok modelu.
Mechanika pozostała bez zmian. Pod nowym nadwoziem kryje się seryjny układ hybrydowy: 3,5‑litrowe V6 z dwiema turbinami, silniki elektryczne, napęd na cztery koła i łączna moc 573 KM. Italdesign nie deklaruje zmian w podwoziu ani wzrostu mocy, więc główną wartością projektu jest design i rzadkość.
Wizualnie nadwozie stało się szersze i niższe. Samochód otrzymał nowy przedni splitter, boczne progi, tylny dyfuzor, zintegrowany spoiler, wlot powietrza w dachu, cztery centralne końcówki wydechu oraz pas LED na całej szerokości tyłu. Felgi to Advan Racing GT: 19 cali z przodu i 20 cali z tyłu.
We wnętrzu zastosowano alcantarę, karbon, kontrastowe przeszycia oraz emblematy NSX Tribute by Italdesign. Znajdziemy tam również ukryte nawiązania do Ayrtona Senny, związanego z historią oryginalnej NSX. Liczba egzemplarzy i cena nie zostały jeszcze podane, ale projekt będzie skrajnie limitowany. Ważny warunek: przeróbka dostępna jest wyłącznie dla NSX z kierownicą po prawej stronie.
