Denza BAO 5: premium hybryda plug-in BYD debiutuje w Europie z zasięgiem 835 km
denza.com
Premium marka BYD wprowadza swój pierwszy europejski SUV, hybrydę plug-in DMO o mocy 544 KM. Zamówienia latem, dostawy w IV kwartale 2026.
Premium marka Denza, należąca do grupy BYD, wprowadza na europejski rynek duży terenowy model BAO 5. Auto pokazano na Goodwood Festival of Speed 2026, a zamówienia w Europie mają ruszyć już latem. Pierwsze dostawy do klientów spodziewane są w czwartym kwartale 2026 roku.
Denza BAO 5 powstała na platformie DMO, opracowanej z myślą o zelektryfikowanych terenówkach. Podstawą są rama nośna, zawieszenie na podwójnych wahaczach z przodu i z tyłu, trzy mechanizmy różnicowe sterowane elektronicznie oraz napęd na cztery koła. Wersja Ultimate otrzymuje dodatkowo hydrauliczny system DiSus-P, który potrafi zmieniać prześwit nawet o 31 cm.

Układ napędowy łączy 1,5-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy z dwoma silnikami elektrycznymi, po jednym na każdą oś. Łączna moc sięga 544 KM i 760 Nm. Rozpędzenie do 100 km/h zajmuje 4,8 sekundy, a prędkość maksymalna została ograniczona do 180 km/h.
Akumulator Blade LFP o pojemności 31,8 kWh zapewnia do 90 km zasięgu elektrycznego w cyklu WLTP, a łączny deklarowany zasięg sięga 835 km. Ładowanie odbywa się z mocą do 11 kW prądem zmiennym i do 100 kW prądem stałym. Ceny dla Europy nie zostały jeszcze podane.