Renault Scenic E-Tech: podstawowa wersja 60 kWh po cichu wypada z oferty
renaultgroup.com
Renault usunęło Scenic E-Tech Autonomia Confort z hiszpańskiego i francuskiego konfiguratora. Nowy akumulator LFP 67 kWh z Mégane może być następny.
Nowe uporządkowanie oferty Scenic E-Tech: Renault wycofuje najtańszą wersję Autonomia Confort. Ta odmiana korzystała z akumulatora NMC o pojemności 60 kWh — tego samego pakietu, jaki miał Mégane E-Tech sprzed liftingu.
Wersja z akumulatorem 60 kWh zniknęła nie tylko z hiszpańskiego, ale także z francuskiego konfiguratora. Dlatego źródło uważa, że nie jest to chwilowa przerwa, tylko przygotowanie do odświeżenia elektrycznej gamy Renault.
Główną intrygą jest możliwe przejście Scenic na akumulator LFP, który dostał już odświeżony Mégane. Jego nowe ogniwa mają pojemność 67 kWh, zapewniają zasięg do 501 km WLTP i obsługują szybkie ładowanie z mocą szczytową do 165 kW. Jeśli taki pakiet trafi do Scenic, zasięg może wzrosnąć do około 480 km WLTP zamiast dotychczasowych 430 km.
Wersja Grand Autonomie z akumulatorem 87 kWh najpewniej pozostanie w ofercie: obecnie oferuje do 623 km WLTP. Aktualizacja Scenic może pojawić się razem z liftingiem spodziewanym w 2027 roku, ale Renault nie ujawniło jeszcze ostatecznych parametrów, terminów ani cen.
