Gwarancja Rhino od Chery: nowe auto po pożarze i dożywotnia ochrona
A. Krivonosov
Dożywotnia gwarancja obejmuje baterię, silnik i moduł sterujący, ale tylko dla pierwszego, niekomercyjnego właściciela — i może przepaść, gdy przyczyną pożaru będzie błąd człowieka.
Chery wybrało najbardziej bolesny argument w sporze o elektrykach: nie zasięg i nie wygląd, lecz strach przed płonącą baterią. W Chinach marka uruchamia dożywotnią gwarancję na baterię Rhino, silnik elektryczny i moduł sterujący, a jeśli pożar wywoła sama bateria, obiecuje wymienić całe auto.
Gwarancja obejmuje modele Chery, Exeed, Jetour i iCar z baterią Rhino — i nie tylko czyste elektryki. Dotyczy także hybryd plug-in (PHEV) oraz modeli o wydłużonym zasięgu (EREV), w których silnik spalinowy pracuje jako generator. Dwie inne znane marki grupy, OMODA i JAECOO, na razie nie figurują na ogłoszonej liście: chodzi konkretnie o chiński kwartet marek.
Powód jest jasny. Od 1 lipca 2026 roku w Chinach obowiązuje nowy standard bezpieczeństwa baterii trakcyjnych, GB 38031-2025 — jeden z najsurowszych na świecie. Po ucieczce termicznej bateria nie może zapalić się ani wybuchnąć przez dwie godziny, a dym nie może przedostać się do kabiny przez co najmniej pięć minut po alarmie, dając pasażerom czas na wyjście. Testy obejmują trzy uderzenia stalową kulą o średnicy 30 mm i energii 150 J oraz kontrolę po 300 cyklach szybkiego ładowania. Chery daje do zrozumienia, że ufa Rhino na tyle, by wziąć na siebie cenę całego auta.
Ale dożywotnia gwarancja to nie wieczna wolność od kosztów. Obowiązuje tylko dla pierwszego właściciela i tylko przy użytku niekomercyjnym — taksówki i inny transport komercyjny są wyłączone. Może zostać unieważniona, jeśli za przyczynę pożaru uznany zostanie błąd człowieka. Dla rynku wtórnego to kluczowe: przy odsprzedaży ten mocny argument gwarancyjny znika, a płynność auta zaczyna zależeć nie tylko od marki, lecz także od warunków prawnych.
Jeśli podobny program dotrze na rynki eksportowe, stanie się mocnym atutem wobec Haval, Geely, BYD, Voyah i innych marek z hybrydami i elektrykami. Kupujący i tak będzie musiał przeczytać drobny druk: kto i jak ustala przyczynę pożaru oraz czy gwarancja przetrwa wypadek, naprawę, ładowanie niezgodne z normą i serwis poza siecią autoryzowaną.
