Geely Auto w Niemczech: Volvo i Polestar to już za mało, marka matka wjezdża z własnym duetem SUV-ów

Geely Auto wchodzi do Niemiec z elektrykiem E5 i hybrydą plug-in Starray EM-i global.geely.com

W Niemczech Geely nie polega już wyłącznie na Volvo, Polestarze, Smarcie, Lotusie i Zeekrze — główna marka koncernu wchodzi z dwoma SUV-ami i ośmioletnią gwarancją.

Chiński koncern Geely wzmacnia swoją obecność w Niemczech już nie tylko przez Volvo, Polestar, Smart, Lotus czy Zeekr. Jak donoszą niemieckie media, firma wprowadza na niemiecki rynek własną markę Geely Auto i zaczyna od dwóch SUV-ów — w pełni elektrycznego E5/EX5 oraz hybrydy plug-in Starray EM-i.

Elektryczny Geely E5 powstał na globalnej platformie elektrycznej GEA (Global Electric Architecture). Na oficjalnej stronie Geely Deutschland podano zasięg 430 km według WLTP, przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,9 sekundy oraz szybkie ładowanie od 30 do 80% w około 20 minut. Jak już pisał 32CARS, model startuje w Niemczech od 37 990 euro.

Drugim autem jest Starray EM-i. Ta hybryda plug-in deklaruje łączny zasięg WLTP na poziomie 943 km, zasięg w trybie czysto elektrycznym 83 km oraz mieszane zużycie paliwa 2,4 l/100 km. Cena wyjściowa, według ecomento, wynosi 32 990 euro. Geely stawia także na zaufanie: dla niemieckiego rynku oferuje gwarancję 8 lat lub 200 000 km na samochód, z baterią trakcyjną włącznie.

Autor: Julia Zurilina

Najnowsze materiały

GAC wprowadza Aiona UT do Europy, zaczynając od Polski
GAC wprowadza Aiona UT do Europy, zaczynając od Polski

Chiński producent wprowadził elektrycznego Aiona UT w Polsce kilka dni po paneuropejskiej premierze w Mediolanie. Rynek służy jako poligon dla popytu, logistyki i sieci dealerskiej, zanim marka ruszy z ekspansją w Europie.