Rox ADAMAS: flagowy SUV z wnętrzem premium i hybrydą range extender

Podczas salonu samochodowego w Guangzhou 2025 Rox pokazał nowego ADAMAS-a — flagowego SUV-a, który trafi na rynek 17 grudnia. Bazując na modelu 01, auto zachowuje firmową, kanciastą sylwetkę, a przy tym zyskuje bardziej dopracowane oświetlenie przednie i szerszą paletę lakierów: Forest Green, Gold Sand oraz biało‑złotą Royal Edition. Wygląd prezentuje się dojrzalej, nie tracąc charakteru; w detalach czuć dbałość, która dobrze współgra z surową formą.

Pod względem wymiarów ADAMAS ma 5,05 m długości (z zewnętrznym modułem bagażowym 5,298 m), 1,985 m szerokości i 1,869 m wysokości, a rozstaw osi wynosi 3010 mm — to parametry stawiające go w jednej lidze z Lexusem LX i Tankiem 700.

To właśnie wnętrze najmocniej wyróżnia model. Jishi oferuje dwa układy siedzeń: sześciomiejscowy (2+2+2) i siedmiomiejscowy (2+2+3). W środku znajdziemy fotele o konstrukcji „zero gravity” z firmowym haftem na oparciach, elektryczne rolety przeciwsłoneczne, tylny ekran multimedialny oraz zmodernizowany kokpit z dwoma wyświetlaczami: 15,7‑calowym centralnym i 12,3‑calowym zestawem wskaźników. Do tego dochodzą drzwi z funkcją domykania, lodówka i nowe wykończenie Starry Purple. Całość sprawia wrażenie premium, ale bez ostentacji — raczej spokojna elegancja niż fajerwerki.

Pod karoserią ADAMAS to hybryda typu range extender oparta na jednostce 1,5T. W wersji bazowej łączy silnik spalinowy o mocy 108 kW z elektrycznym o mocy 150 kW, a topowa odmiana korzysta z dwóch motorów elektrycznych, co daje łącznie 350 kW. Akumulator o pojemności 44,5 kWh zapewnia do 215 km jazdy w cyklu CLTC. Zawieszenie pneumatyczne umożliwia regulację prześwitu o 140 mm, co przekłada się na użyteczną elastyczność w codziennym użytkowaniu.

Na rynkach ZEA, Kataru i Arabii Saudyjskiej model zebrał już ponad 2000 wstępnych zamówień, a zasięg marki urósł do 40 krajów.