Nowa Denza Z9: szybki fastback klasy premium EV i PHEV
A. Krivonosov для 32CARS.RU
Denza Z9 debiutuje w Kantonie: prestiżowy fastback EV i PHEV z mocą do 965 KM, sprintem 0–100 km/h w 3,4 s i zasięgiem do 630 km. Poznaj wnętrze i technologie.
Nowa Denza Z9 zadebiutowała na salonie w Kantonie, prezentując się jako duży, prestiżowy fastback celujący w górne piętra segmentu biznesowego. Ma wydłużone nadwozie z płynnie opadającą linią dachu, zlicowanymi klamkami i wąską, pełnoszerokościową listwą LED z tyłu. Duże koła i ostre przetłoczenia boków budują atletyczną postawę, która wygląda celowo i dynamicznie, a nie masywnie.
W środku kabina utrzymana jest w jasnych tonach i oferuje duży pionowy ekran systemu infotainment, cyfrowy zestaw wskaźników oraz szeroki element dekoracyjny biegnący przez całą deskę rozdzielczą. Nowa kierownica i uproszczony układ kokpitu podkreślają aspiracje premium, a jasna paleta barw pozwala technice wybrzmieć bez wizualnego chaosu.
Ważniejsze punkty techniczne obejmują dwa warianty napędu: wersję całkowicie elektryczną o mocy do 965 hp z czasem 0–100 km/h około 3.4 s oraz hybrydę plug-in o mniej więcej 870 hp, która przyspiesza w około 3.6 s. Zasięg odmiany EV sięga do 630 km według cyklu CLTC, natomiast hybryda oferuje około 201 km jazdy w trybie czysto elektrycznym. Te liczby sytuują Z9 w twardym sercu segmentu wysokich osiągów.
Jak informuje producent, format nadwozia Denzy Z9 jest adresowany do osób ceniących pojemny bagażnik i zaawansowaną technologię — co dobrze współgra z sylwetką fastbacka, łącząc smukły profil z codzienną praktycznością.
