Subaru Uncharted: przedsprzedaż ruszyła, 59 990 AUD na start i ambicje SEV

Subaru Australia pokazała nowego Uncharteda i otworzyła przedsprzedaż. Marka pozycjonuje model jako Sport Electric Vehicle (SEV), zbudowany „dla instynktu” i nastrojony „na impuls”. Uncharted dołącza do Solterry i Trailseekera i staje się najbardziej przystępnym cenowo elektrykiem Subaru na rynku australijskim.

Dane techniczne wersji australijskiej są już znane. Cena startuje od 59 990 AUD bez opłat rejestracyjnych, a dwusilnikowy napęd AWD oferuje łącznie 252 kW. Do setki Uncharted rozpędza się w około 5 sekund. Akumulator CATL o pojemności 74,7 kWh zapewnia wstępny zasięg WLTP do 522 km. Ładowanie prądem stałym do 150 kW, od 10 do 80 procent w około pół godziny. Sprzedaż w Australii ruszy w połowie 2026 roku.

Wizualny przekaz jest jasny: Subaru nie sprzedaje Uncharteda jako cichego miejskiego elektryka, lecz jako samochód na zakurzone drogi i aktywną jazdę. Na zdjęciach firmowych auto sunie po sypkim podłożu, wzbijając chmurę pyłu, z wysokim prześwitem 211 mm, plastikowymi nakładkami nadwozia i wąskimi reflektorami.

We wnętrzu Subaru zachowała rozpoznawalną logikę sterowania. Na zdjęciu widać kierownicę z logo marki, duży ekran centralny i fizyczne przyciski na ramionach kierownicy. Dla elektryka to ważny szczegół: wiele nowych EV przesuwa się w stronę pełnego dotyku, a Subaru — sądząc po zdjęciu — trzyma się klasycznych elementów sterowania.

Firma osobno zaznacza, że zdjęcia mają charakter ilustracyjny, a na ujęciach pokazano opcjonalny lakier premium. Wersje seryjne i podstawowe odmiany mogą wyglądać skromniej.

Na razie Uncharted jawi się jako próba Subaru o bardziej emocjonalnego elektrycznego crossovera — nie tylko akumulator i ekran, lecz obraz auta, któremu niestraszne są kurz, żwir i spontaniczna trasa, z myślą o obecnych użytkownikach Crosstreka, którzy nie chcą rezygnować z radości jazdy przy przesiadce na prąd.