Ford Fiesta ST: gorący hatchback może wrócić jako elektryk na platformie RG EV Small
ford.com
Ford nie wyklucza powrotu Fiesty ST lub RS. Nowa Fiesta z 2028 roku będzie dzielić platformę RG EV Small z Alpine A290 — w grze jest nawet napęd na obie osie.
Ford może przywrócić sportową Fiestę ST wraz z nową generacją modelu. Jak pisze Auto Express, firma potwierdziła, że wyczynowe wersje przyszłych aut pozostają częścią planu – bez nich marce trudno byłoby zachować wizerunek samochodów dla kierowców.
Christian Weingartner, szef produktu Ford Europe, powiedział, że nie zapadły jeszcze żadne decyzje w sprawie oznaczeń ST czy RS. Ale jego zdaniem, jeśli marka mówi o filozofii „race-to-road”, w gamie muszą być wersje „naprawdę zdolne”. Innymi słowy – gorąca Fiesta nie została oficjalnie zapowiedziana, ale sama idea sportowych Fordów pozostaje aktualna.
Nowa Fiesta ma do tego odpowiednią bazę techniczną. Model jest oczekiwany w 2028 roku i będzie w pełni elektryczny. Powstanie na platformie RG EV Small, którą wykorzystują już Renault 5, Alpine A290 i Nissan Micra. Auto Express zwraca uwagę, że ta architektura pozwala na szerszy rozstaw kół, niższe osadzenie, wielowahaczowe zawieszenie tylne, a nawet drugi silnik elektryczny. Teoretycznie otwiera to drogę nie tylko dla Fiesty ST, ale i dla Fiesty RS z napędem na cztery koła.
Po odejściu Fiesty i Focusa ST mogło się wydawać, że era kompaktowych, szybkich Fordów dobiega końca. Teraz firma daje do zrozumienia coś przeciwnego – nawet w wersji elektrycznej mała Fiesta ma pozostać czymś więcej niż autem miejskim, czyli Fordem z charakterem.
