Bentley Blower Jnr Jasona Momoy: one-off uszyty na miarę aktora
hedleystudios.com
Aktor Jason Momoa zlecił brytyjskiej manufakturze Hedley Studios stworzenie jednego egzemplarza Bentleya Blower Jnr — lakier Momoa Crimson, deska rozdzielcza z drewna koa i mosiężny selektor w kształcie czaszki.
Jason Momoa stworzył wyjątkowego Bentleya Blower Jnr wspólnie z brytyjskim atelier Hedley Studios. Jak informuje Motor1 Italia, aktor znany przede wszystkim z roli Aquamana zaangażował się osobiście od pierwszych etapów projektu i pomógł zdefiniować ponad 100 ekskluzywnych elementów. To nie limitowana edycja Bentleya, ale jeden egzemplarz stworzony dla konkretnego właściciela — samochód trafi do Momoy już tego lata.
Punktem wyjścia projektu jest Bentley Blower Jnr — elektryczna replika w skali 85 % słynnego Bentleya 4½ Litre Supercharged z 1929 roku. Hedley Studios buduje te auta ręcznie w Wielkiej Brytanii, ale wersja Momoy doprowadza personalizację do zupełnie innego poziomu. Nadwozie pokryto specjalnie stworzonym odcieniem Momoa Crimson — głębokim, ciemnym czerwonym — a mosiężne błotniki i nadkola potraktowano tak, by z czasem same nabrały naturalnej patyny.
Wnętrze również jest pełne osobistych nawiązań. Deska rozdzielcza powstała z drewna koa — hawajskiego gatunku tradycyjnie wykorzystywanego przy desce surfingowej i instrumentach muzycznych, co stanowi bezpośrednie odniesienie do rodzinnych stron aktora. Najbardziej rzucającym się w oczy detalem jest selektor biegów w kształcie czaszki, wyrzeźbiony ręcznie z litego bloku mosiądzu w ciągu ponad 100 godzin pracy. Wewnątrz znalazła się też plakietka „Momoa 1 of 1”, potwierdzająca status jedynego egzemplarza.
Są tu również odniesienia rodzinne. Liczba 666 widnieje na chłodnicy i na personalnej tablicy rejestracyjnej, w hołdzie dziadkowi aktora, którego nazywano El Diablo. Na kierownicy widnieje logo On The Roam — tak nazywa się serial dokumentalny Momoy w HBO Max, poświęcony podróżom, rzemiosłu i twórczości. To właśnie tam pokazywany jest również proces budowy tego auta.
Projekt dobrze pokazuje, w którą stronę zmierza segment luksusowy: dla najzamożniejszych klientów posiadanie rzadkiego samochodu już nie wystarcza. Chcą obiektu z osobistą historią, z materiałami, symbolami i ręczną pracą, które zamieniają auto w coś bliskiego dziełu sztuki.
