Ekstremalny Land Rover Defender – prototyp schwytany na Nürburgringu

Land Rover nie skupia się wyłącznie na planowanej modernizacji Defendera. W przygotowaniu jest jeszcze bardziej ekstremalna odmiana tego SUV-a. Na Nürburgringu zauważono nowy prototyp, który wyglądem zdradza, że lepiej czuje się w terenie niż na torze.

W porównaniu z seryjnym Defenderem prototyp robi wrażenie szerszego i wyższego. Stoi na dużych terenówkach Goodyear Wrangler, ma podniesione zawieszenie i dwa snorkele przy słupkach. To wszystko zdradza, że auto szykowane jest do jeszcze bardziej ekstremalnej jazdy w terenie. Według nieoficjalnych informacji, może to być odpowiedź Land Rovera na Mercedesa-AMG G 63 4x4 Squared.

Topowym Defenderem jest obecnie Octa. Bazuje na modelu 110, a pod maską ma 4,4-litrowe V8 od BMW, które generuje 626 KM i 750 Nm. Nowy prototyp jest jednak jeszcze bardziej radykalny – stawia nie tylko na moc, ale też na prześwit, możliwości terenowe i agresywny wygląd.

Nie wiadomo, czy nowa wersja zachowa silnik z Octy, czy dostanie inne strojenie. Nieznane są też nazwa, data premiery i cena. Jak podaje źródło, debiut może zbiec się z planowanym liftingiem Defendera, a auto może trafić do sprzedaży w 2027 roku, jako model 2028 na rynek północnoamerykański.