Mercedes-Benz wybrał chińską firmę Hesai jako dostawcę LiDAR do autonomicznych aut poziomu 3

Mercedes-Benz wybrał chińską firmę Hesai Group jako strategicznego dostawcę czujników LiDAR do swoich pojazdów autonomicznych poziomu 3. Umowa, ogłoszona w komunikacie prasowym Hesai, obejmuje programy Mercedesa w Europie i Chinach. Czujniki będą produkowane w nowym zakładzie Galileo w Tajlandii.

To ważny krok w rozwoju warunkowej jazdy autonomicznej Mercedesa. Poziom 3 oznacza, że samochód może przejąć kontrolę w określonych sytuacjach, ale kierowca musi być gotów do reakcji na żądanie. Mercedes jest już uznawany za jednego z najaktywniejszych europejskich producentów w tej dziedzinie, głównie dzięki seryjnemu systemowi Drive Pilot.

Hesai specjalizuje się w percepcji 3D i jest jednym z największych dostawców LiDAR pod względem liczby wysłanych jednostek. Spółka jest notowana na Nasdaq oraz na giełdzie w Hongkongu. Produkcja w Tajlandii ma pomóc Hesai w obsłudze globalnych producentów poza Chinami – ma to szczególne znaczenie w kontekście zachodniej uwagi poświęcanej chińskim komponentom do jazdy autonomicznej.

Dla kupujących wniosek jest prosty: LiDAR pomaga samochodowi dokładniej „widzieć” otoczenie, przez co jest kluczowy dla zaawansowanych systemów wspomagania i jazdy poziomu 3. Trzeba jednak pamiętać, że sam czujnik nie wystarczy do pełnej autonomii – końcowy efekt zależy od całego zestawu: kamer, radaru, oprogramowania, map i ograniczeń operacyjnych.