Volkswagen ID.3 Neo: powrót fizycznych przycisków i lepsze materiały
volkswagen.co.uk
Volkswagen ID.3 Neo z liftingiem wnętrza: fizyczne przyciski klimatyzacji, nowy 12,9-calowy ekran, lepsze materiały i cyfrowy klucz. Sprawdź zmiany!
Volkswagen ID.3 Neo otrzymał wyraźnie odświeżone wnętrze. Według Motor1, lifting elektrycznego hatchbacka z Wolfsburga nie zmienia całkowicie architektury kabiny, ale naprawia kilka kontrowersyjnych decyzji z poprzedniej wersji ID.3.
Największą zmianą jest powrót fizycznych przycisków. Pod centralnym ekranem pojawiły się tradycyjne pokrętła klimatyzacji, a często krytykowane dotykowe przyciski na kierownicy zastąpiono zwykłymi. Na tunelu środkowym dodano pokrętło do systemu infotainment, co ułatwia obsługę podczas jazdy.
Nie brakuje też nowości technicznych. Kierowca ma przed sobą nowy 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników z różnymi trybami wyświetlania, w tym tryb Retro inspirowany pierwszym Volkswagenem Golfem. Centralny ekran infotainment urósł do 12,9 cala, jest szybszy i oferuje 10 lat usług podłączonych. Dzięki dedykowanemu sklepowi można pobierać aplikacje, takie jak Spotify i YouTube. Dostępna jest także cyfrowa karta-klucz na smartfonie – pozwala odblokować i uruchomić auto bez tradycyjnego kluczyka.
Volkswagen poprawił także jakość materiałów. W pierwszym ID.3 materiały były często krytykowane, więc Neo ma oferować przyjemniejsze w dotyku powierzchnie, lepiej spasowane elementy i ulepszone panele drzwi. Plastik nie zniknął całkowicie, ale kabina ma sprawiać wrażenie bardziej premium zarówno wizualnie, jak i w dotyku. Na tunelu środkowym znalazło się też ładowanie bezprzewodowe i duży schowek.
Pod względem wymiarów ID.3 Neo pozostaje kompaktowym autem elektrycznym o długości 4,29 m, ale rozstaw osi 2,76 m pomaga utrzymać przestronną kabinę. Bagażnik nie zmienił się – minimalna pojemność to 385 litrów, a pod podłogą jest miejsce na kable do ładowania.
