Nowy Toyota Hilux 2026 – diesel i elektryk dla Wielkiej Brytanii

Toyota przygotowuje się do brytyjskiego debiutu Hiluxa na rok 2026. Zamówienia będą przyjmowane od 1 czerwca, a pierwsze dostawy zaplanowano na lato. Wersje elektryczne trafią do klientów około połowy czerwca, natomiast modele z silnikiem Diesla pojawią się w lipcu. Jak podaje Toyota UK, nowy Hilux Diesel 48V oraz w pełni elektryczny Hilux będą dostępne w zamówieniach od czerwca 2026 roku.

Gama dzieli się na dwie odrębne ścieżki. Diesla dostępny jest w wersjach Active, Icon, Invincible i Invincible X, podczas gdy elektryczny BEV oferowany jest w specyfikacjach Icon i Invincible. Ceny w Wielkiej Brytanii zaczynają się od 42 845 funtów (49 272 euro) za diesla, a elektryk startuje od 57 845 funtów (66 522 euro) przed odjęciem 5000 funtów rządowej dotacji.

Elektryczny Hilux wyposażono w akumulator o pojemności 59,2 kWh, napęd na wszystkie koła i zasięg WLTP do 256 km. Toyota zastrzega, że rzeczywisty zasięg zależy od ładunku, terenu, stylu jazdy, pogody i używania systemów pokładowych. Moc wynosi 196 KM, a maksymalna ładowność przyczepy to 1700 kg.

Diesel pozostaje tradycyjnym wyborem do ciężkich zadań. Pod maską ma 2,8-litrowy silnik z układem 48 V, standardowy napęd na cztery koła, 201 KM i możliwość holowania do 3500 kg. Oba warianty występują w wersji Double Cab z miejscem dla pięciu osób, a wersja dwumiejscowa ma trafić do oferty później.

Toyota nie zastępuje po prostu diesla elektrykiem – oferuje klientom dwa różne zastosowania. BEV idealnie nadaje się na krótkie trasy i ładowanie w domu lub w bazie. Diesel pozostaje wyborem do holowania, długich podróży i ciężkiej pracy. To esencja nowego Hiluxa: elektryfikacja wkracza do segmentu pickupów roboczych, ale na razie nie zastąpiła sprawdzonej formuły.