Lamborghini Temerario – rzadkie ujęcia z fabryki i szczegóły hybrydowego V8 907 KM
lamborghini.com
Rzadkie ujęcia Lamborghini Temerario z linii montażowej. Hybrydowe V8, 907 KM, 0–100 w 2,7 s, 343 km/h. Debiut 2024, produkcja 2025, następca Huracána
Lamborghini opublikowało rzadkie ujęcia nowego Temerario, zrobione bezpośrednio na linii montażowej w Sant’Agata Bolognese. Biały egzemplarz pozuje tuż przed ostatecznymi kontrolami — to następca Huracána w roli „baby” supersamochodu marki.
Temerario zadebiutowało w 2024 roku, a produkcja seryjna rusza w 2025. W przeciwieństwie do flagowego Revuelto z wolnossącym V12, nowość korzysta z 4,0‑litrowego podwójnie doładowanego V8 współpracującego z trzema silnikami elektrycznymi. Łączna moc sięga 907 KM, a zakres momentu i górny limit obrotów pozwalają spalinowej jednostce kręcić się aż do 10 000 obr./min — rzadkość nawet wśród współczesnych supersamochodów. To układ napędowy, który już na papierze robi spore wrażenie.
Liczby mówią same za siebie: 0–100 km/h w 2,7 s i prędkość maksymalna 343 km/h. Auto jest wyraźnie szybsze od torowego Huracána STO, co czyni Temerario jednym z najszybszych Lamborghini produkowanych seryjnie. W trybie całkowicie elektrycznym hybryda przejedzie do 10 km jako auto z napędem na przód — przydaje się, gdy trzeba przemknąć po mieście po cichu.
W Stanach Zjednoczonych cena sięga niemal 400 tys. dolarów, a pozycja Temerario w gamie wygląda na pewną. Model wchodzi jako pełnoprawny następca Huracána, zachowując skupienie na kierowcy i dorzucając hybrydową siłę oraz nowoczesną technikę — to przykład ewolucji przeprowadzonej we właściwy sposób.
