Nowa marka Xiaomi Skynomad: SUV Kunlun z range-extenderem

Xiaomi szykuje się nie tylko do rozszerzenia swojej gamy, ale także do uruchomienia drugiej marki samochodów. Jak donoszą chińskie portale Yiche i Auto Home, nowa marka może nosić nazwę Skynomad i być pozycjonowana poniżej głównej marki Xiaomi EV.

Celem są duże rodzinne SUV-y z napędem range-extender. To jeden z najbardziej konkurencyjnych segmentów w Chinach, gdzie firmy takie jak Li Auto i Aito dominują, sprzedając nie tylko pojazd, ale mobilną przestrzeń rodzinną z ogromnymi ekranami, cichą pracą i możliwością jazdy w trybie czysto elektrycznym w mieście.

Flagowym modelem Skynomada ma być SUV o kryptonimie Kunlun. Ostatnie zdjęcia szpiegowskie pokazują duży, kanciasty pojazd o bardziej surowym wyglądzie niż obecne modele Xiaomi. Wypukłość LiDAR na dachu sugeruje zaawansowany system asysty kierowcy.

Wstępne dane techniczne wskazują na akumulator większy niż 70 kWh – to sporo jak na range-extender. Powinno to zapewnić zasięg w trybie czysto elektrycznym rzędu 400–500 km. To złoty środek dla chińskich rodzin, które chcą codziennie jeździć bez emisji, ale bez obaw o zasięg podczas dłuższych podróży.

Pod względem rozmiarów Kunlun ma przekraczać 5200 mm długości, co stawia go w bezpośredniej konkurencji z Li Auto L9. Przekłada się to na obszerną przestrzeń w drugim rzędzie, mnóstwo miejsca na bagaż i komfort podczas dalekich tras. Premiera planowana jest w drugiej połowie lub pod koniec 2026 roku.

Oprócz Kunluna, Skynomad przygotowuje także serię Mandao – kampery z podnoszonym dachem. To odpowiedź na inne potrzeby: weekendowe wyjazdy i noclegi na łonie natury. Dla Xiaomi to naturalne uzupełnienie – firma doskonale radzi sobie ze sprzedażą ekosystemu, a dom na kółkach idealnie się w to wpisuje.

Tymczasem główna marka Xiaomi EV stale się rozwija. Pod koniec maja ma zaprezentować wysokowydajnego elektrycznego SUV-a YU7 GT, którego cena ma wynosić od 450 000 do 500 000 juanów (około 66 130 dolarów). W kwietniu dostawy Xiaomi EV przekroczyły 30 000 sztuk, a cel firmy na 2026 rok to 550 000 pojazdów.

Jeśli Skynomad rzeczywiście wejdzie na rynek, Xiaomi zmieni się z producenta jednej linii w pełnoprawną grupę motoryzacyjną z wieloma markami, różnymi typami napędów i odrębnymi grupami klientów.