BMW M Ignite: Nowa technologia silnika zmniejsza zużycie paliwa i spełnia normy Euro-7

Nowa technologia silnika BMW, nazwana BMW M Ignite i opatentowana w 2024 roku, właśnie szykuje się do produkcji. Jej główną zaletą jest znaczne obniżenie zużycia paliwa przy wysokim obciążeniu, zwłaszcza na torze wyścigowym. Innowacja pochodzi wprost z motorsportu – to kolejny przykład przenoszenia sprawdzonych w wyścigach rozwiązań do aut drogowych. Odgrywa też kluczową rolę w spełnianiu restrykcyjnych norm Euro-7.

Sercem BMW M Ignite jest komora wstępna umieszczona w głowicy cylindrów. Łączy się z główną komorą spalania kanałami przelotowymi. Komora wstępna ma własną świecę zapłonową i cewkę, co daje silnikowi dwa niezależne układy zapłonu. Przy niskich i średnich obrotach najpierw odpala zwykła świeca w głównej komorze. Jednak przy wyższych obrotach i większym obciążeniu rolę przejmuje świeca w komorze wstępnej. Część mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze wstępnej ulega zapłonowi, a powstały płomień wylatuje z prędkością bliską dźwięku. Strumienie te zapalają mieszankę w głównej komorze w wielu punktach jednocześnie. Znacznie przyspiesza to proces spalania i skutecznie zapobiega stukaniu, czyli niekontrolowanemu spalaniu. Kolejnym plusem są niższe temperatury spalin.

Inne ulepszenia techniczne to wyższy stopień sprężania oraz turbodoładowarki o zmiennej geometrii. BMW M Ignite wyraźnie poprawia wydajność rzędowych silników sześciocylindrowych, szczególnie podczas intensywnej eksploatacji. Przy wysokim obciążeniu zużycie paliwa spada w znaczący sposób. To kluczowe dla klientów BMW M, którzy podczas dni torowych chcą przejechać więcej okrążeń na jednym baku. Poza wydajnością, BMW M Ignite pomaga silnikom spełnić normę Euro-7, która wejdzie w życie w listopadzie 2026 roku. Dzięki temu przyszłe, wysokowydajne modele BMW M pozostaną dopuszczone do ruchu w Europie. W praktyce te jednostki to kolejny przykład technologii wyścigowej trafiającej do aut seryjnych.

Od lipca 2026 roku wszystkie wersje BMW M3 i M4 będą wyposażone w BMW M Ignite. BMW M2 dołączy w sierpniu 2026 roku. Pojemność i moc pozostaną bez zmian w stosunku do obecnych modeli.