Nowy DS No.7 E-Tense – elektryczny SUV z zasięgiem do 740 km

DS Automobiles, należąca do Stellantis, przygotowuje się do wprowadzenia nowego DS No.7, następcy modelu DS 7. Biuro prasowe marki ogłosiło, że elektryczny DS No.7 E-Tense będzie kosztował od 56 300 euro w Niemczech. Zamówienia mają ruszyć w nadchodzących tygodniach, a sprzedaż rozpocznie się jesienią.

Największą zmianą techniczną jest przejście z platformy EMP2 na architekturę STLA Medium, która jest już wykorzystywana w kilku elektrycznych modelach Opla, Peugeota i Jeepa. Podstawowa wersja DS No.7 E-Tense FWD ma przedni napęd, silnik o mocy 169 kW i akumulator 73,7 kWh, co zapewnia zasięg do 543 km. Wersja Long Range z akumulatorem 97,2 kWh i silnikiem 180 kW oferuje do 740 km zasięgu i kosztuje od 61 700 euro.

Później do oferty dołączy wersja z napędem na wszystkie koła DS No.7 E-Tense AWD Long Range, której cena zaczyna się od 66 600 euro. Ta wersja dostarcza 257 kW, a w trybie Boost do 276 kW, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,4 sekundy i ma deklarowany zasięg do 679 km. Prędkość maksymalna wszystkich wersji elektrycznych jest elektronicznie ograniczona do 190 km/h.

Duży akumulator NMC jest produkowany we Francji i obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 160 kW. Według DS, naładowanie od 20 do 80% zajmuje 27 minut, a 10-minutowe ładowanie dodaje do 200 km zasięgu. Auto oferuje także funkcje Plug & Charge, vehicle-to-load (V2L) oraz podgrzewanie akumulatora.

Nowy DS No.7 nieco urósł – długość wynosi teraz 4,66 metra, a rozstaw osi 2,79 metra. Pojemność bagażnika waha się od 500 do 560 litrów w zależności od wersji. Wyposażenie obejmuje aktywne zawieszenie, tryb jazdy jednym pedałem, cyfrowe lusterka, duży wyświetlacz przezierny, noktowizor, systemy wspomagania kierowcy poziomu 2 oraz system infotainment DS Iris System 2.0 z integracją ChatGPT.