Bentley testuje pierwszego elektrycznego SUV-a

Pierwszy seryjny elektryczny model Bentleya jest już w drodze, a prototyp dostrzeżono podczas testów na torze Nürburgring. Jak informuje Motor1, będzie to SUV uplasowany poniżej Bentaygi, choć określenie „kompaktowy” byłoby nadużyciem – auto ma osiągać blisko pięć metrów długości. Bentley opisuje ten pojazd jako pierwszy na świecie luksusowy miejski SUV i planuje zaprezentować go w 2026 roku.

Kluczowa informacja dla klientów: ten elektryk nie będzie dostępny z żadnym innym napędem. Nie przewidziano wersji benzynowych, hybrydowych ani z zasięgiem przedłużanym silnikiem spalinowym. Decyzja wynika zarówno ze strategii marki, jak i z konstrukcji auta – od podstaw zaprojektowano je jako pełnego elektryka. Według Motor1 SUV wykorzysta platformę PPE koncernu Volkswagen Group, opracowaną z myślą o modelach elektrycznych.

Bentley nie ujawnił jeszcze oficjalnych danych technicznych. Eksperci spodziewają się bliskiego pokrewieństwa mechanicznego z przyszłym elektrycznym Porsche Cayenne, przewidując napęd na obie osie z dwoma silnikami, szybkie ładowanie i solidną moc. Na razie to jednak wyłącznie spekulacje. Potwierdzono natomiast, że nowy model wpisuje się w strategię Beyond100+ producenta, w ramach której marka co roku przez najbliższą dekadę będzie wprowadzać nową hybrydę plug-in lub pojazd w pełni elektryczny.

Mimo to Bentley nie odchodzi od silników spalinowych z dnia na dzień. Firma przesunęła niedawno cel pełnej elektryfikacji gamy z 2030 na 2035 rok i nadal będzie sprzedawać modele benzynowe oraz hybrydy plug-in, w tym nadchodzącą, nową generację Bentaygi. Innymi słowy, pierwszy elektryk pojawi się jako odrębny model, a nie jako uniwersalny zamiennik dla tradycyjnych Bentleyów, które znają klienci.