Kia Niro po modernizacji tylko jako hybryda – EV i PHEV znikają z oferty
worldwide.kia.com
Kia zmienia strategię dla Niro: po modernizacji tylko hybryda. Wersje EV i PHEV znikają. EV3 lepszy i tańszy. Nowy design i wnętrze. Sprawdź szczegóły.
Kia zmienia strategię dla odświeżonego crossovera Niro. Po modernizacji model będzie dostępny wyłącznie jako hybryda. Elektryczny Niro EV oraz wersja plug-in hybrid znikną z oferty.
Dotychczas Niro występowało w trzech wariantach: hybryda, hybryda plug-in i EV. W Europie popyt na PHEV był słaby, a elektryk musiał konkurować wewnętrznie z modelem Kia EV3.
W teorii EV3 wypada co najmniej tak samo dobrze, a często lepiej niż Niro EV. Podstawowa wersja ma 204 KM i oferuje do 436 km zasięgu, a przy tym jest tańsza od Niro EV. Droższy wariant EV3 wyposażono w akumulator 81,4 kWh, który pozwala przejechać do 605 km; wersja z napędem na wszystkie koła osiąga 265 KM.
Zmodernizowany Niro otrzyma przeprojektowany przód i tył oraz nową kabinę. Więcej informacji o europejskiej wersji pojawi się później.
To posunięcie w stronę jednego napędu odzwierciedla szersze trendy rynkowe – producenci upraszczają gamę i stawiają na miejskie EV, oferując w tym segmencie coraz bardziej konkurencyjne modele.
