BMW Dual-Finish – luksusowy lakier do serii 7: jakie wyzwania dla właścicieli?

BMW podnosi personalizację karoserii na wyższy poziom, ale jednocześnie stwarza nowe wyzwania dla właścicieli. W odświeżonej serii 7 pojawiła się opcja lakieru Dual-Finish, która wygląda jak rozwiązanie rodem z Rolls-Royce’a. To istotne, bo uwaga skupia się tu nie tylko na stylu, ale i na skomplikowanej konserwacji.

Najważniejszym elementem jest dwutonowe wykończenie bez widocznej granicy: matowa dolna część płynnie przechodzi w błyszczącą górną. Osiągnięcie tego efektu wymaga około 75 godzin pracy zespołu 20 specjalistów. Samochód jest ręcznie maskowany, szlifowany i malowany, by uzyskać perfekcyjny rezultat. Opcja kosztuje ponad 16 000 dolarów, a technologia była rozwijana przez ponad 2,5 roku.

Kluczowa jest jednak pielęgnacja. Ten lakier wymaga specjalnych preparatów, polerowania, a nawet innego podejścia do mycia. Zwykłe myjnie automatyczne praktycznie odpadają – szczotki mogą uszkodzić wykończenie i pozostawić trudne do usunięcia ślady. To oznacza, że posiadanie takiego auta jest droższe i bardziej wymagające niż w przypadku standardowych wersji.

BMW coraz bardziej kieruje się w stronę segmentu ultra-premium, gdzie wygląd liczy się bardziej niż praktyczność. Dla kupujących oznacza to, że efektowny design wiąże się z dodatkowym nakładem czasu i pieniędzy, zwłaszcza gdy auto jest używane codziennie, a nie jako woł na pokaz.

Nowy lakier BMW to kwestia statusu i dbałości o szczegóły, ale efekt ma swoją cenę – nie tylko przy zakupie, ale przy każdym myciu.